13.10.2023р. Огляд трансформаторів.

Зовнішній огляд трансформатора

Періодичний зовнішній огляд трансформатора (наочний) виявляє важливу інформацію про стан. Наприклад, клапани розташовані неправильно,заглушені радіатори, застряг індикатор температури і датчики рівня, і шумні масляні насоси або вентилятори. Часто можна побачити витоки нафти, які вказують на можливість забруднення нафтою, втрату ізоляції або екологічні проблеми.

Фізичний огляд вимагає персоналу, який має досвід у цих методах.

1. Перевіряти:
   1. Витік нафти
   2. Масляні насоси
   3. Вентилятори та радіатори
   4. Вік
   
   

   Перевіряти //

   Витік нафти

   Перевірте весь трансформатор на предмет витоку масла. Витоки розвиваються завдяки зносу ущільнювачів, впливу ультрафіолетового випромінювання, взяття «набору», або від розширення та стиснення, особливо після того, як трансформатори охололи, через термоусадку прокладок і фланців.

   Багато витоків можна полагодити шляхом нанесення епоксидного або іншого пластиру. Фланцеві витоки можуть бути зупинені цими способами, використовуючи прогумовані епоксидні матеріали, що витісняються в фланець під тиском.

   Дуже маленькі витоки в зварних швах і резервуарах можуть бути зупинені шляхом проколювання за допомогою ударного молотка, очищення відповідним розчинником і нанесення «латки» правильного епоксиду.

   Також можуть бути використані досвідчені підрядники з пом'якшення витоків, робота яких гарантована.

   Деякі витоки можуть бути приварені. Зварювання може проводитися з маслом втрансформатора, якщо є досвідчений, кваліфікований і добре обізнаний зварювальник. Якщо зварювання з маслом в резервуарі є обраним методом, зразки масла повинні бути взяті для DGA, як до, так і після зварювання.

   Зварювання може спричинити виникнення газів у ДГА, і необхідно визначити, які гази відносяться до зварювання, а які - до роботи трансформатора.

   Якщо трансформатор має масляні насоси, перевірте індикатори витрати та запобіжні клапани, щоб забезпечити належну циркуляцію масла.

   Мотор (и) насоса також можуть мати зворотне обертання, а індикатори потоку все ще можуть показати, що нафта тече. Щоб забезпечити поворот двигунів у належному напрямку, використовуйте амперметр для перевірки струму двигуна. Порівняйте результати з повним струмом, вказаним на паспортній табличці двигуна. Якщо двигун змінюється на протилежне, струм буде набагато менше, ніж шильдик повного навантаження.

   Перевірте масляні насоси за допомогою вібраційного аналізаторарозвивати незвичайні шуми. Проведіть лабораторію DGA, щоб перевірити на розчинені метали в нафті і прорахувати кількість металів для металів, якщо підшипники підозрюються. Це слід виконувати, як тільки підшипник стає підозрілим.

   Погані підшипники масляного насоса може покласти достатню кількість металевих частинок в нафту для загрози ізоляції трансформатора і викликати перекриття всередині бака, що призведе до вибухового катастрофічного виходу з ладу трансформаторного бака.

   Вентилятори та радіатори

   Огляньте всі клапани ізоляції на вершинах і днищах радіаторів для забезпеченнявони відкриті. Оглядайте вентилятори охолодження та радіатори на чистоту та вентилятори для правильного обертання. Перевірте забруднені чи пошкоджені лопаті вентилятора або частково заблоковані радіатори.

   Вентилятори набагато ефективніші якщо ножі чисті і обертаються в холодному повітрі. Зазвичай вентилятори видувають холодне повітря черезрадіатори, і вони не повинні пропускати повітря. Перевірте, чи вентилятори електрично змінені (тобто, спочатку витягайте повітря через радіатори, а потім через лопатки вентилятора).

   Це означає, що леза обертаються в тепліповітря після його проходження через радіатор, що набагато менш ефективний. Покладіть руку на радіатор навпроти вентиляторів. Повітря повинен виходити з радіатора на вашу руку. Спостерігайте за лезами, коли вони обертаються повільно, коли вони починають або зупиняються, щоб визначити, яким чином вони повинні обертатися і при необхідності коригувати обертання